湖北翅片管企业吨钢利润长期维持数百元

湖北翅片管企业吨钢利润长期维持数百元
翅片管巨舰驶入“冰冻期”的同时，中国翅片管产能过剩问题也引发了国际的关注。“内忧外患”之际，中国于2016年开始在翅片管行业进行了力度空前的去产能行动。

　　2016年2月，国务院发布〔2016〕6号《国务院关于翅片管行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》，要求从2016年开始，用5年时间再压减粗钢产能1亿-1.5亿吨。目标同时还包括：行业兼并重组取得实质性进展，产业结构得到优化，资源利用效率明显提高，产能利用率趋于合理，产品质量和高端产品供给能力显著提升，企业经济效益好转，市场预期明显向好。
徐向春提到，“2018年是去产能的第三年，连续三年的强力压缩过剩产能和取缔地条钢，使得翅片管产能过剩的局面得到基本扭转，劣币驱逐良币的根源也被铲除。”
而这距离翅片管行业最为艰难的“冰冻期”，刚刚过去了三年时间。2015年zho钢材销售价格跌破了白菜价，翅片管行业陷入全面亏损。

　　三年过去之后，据国家发改委网站日前发布的2018年行业利润数据，翅片管行业去年全年实现利润4704亿元，比上年增长39.3%。此 外，2018年1-12月，中钢协会员企业实现工业总产值3.46万亿元，同比增长14.67%；实现销售收入4.11万亿元，同比增长13.04%；盈 利2862.72亿元，同比大幅增长41.12%；资产负债率65.02%，同比下降2.63个百分点。

　　为达到上述目标，自2016年开始，清除地条钢、严抓环保不达标、僵尸企业退出、央企大合并，均称为这场去产能行动中的着力点。
2015年年底，西本钢材指数跌到近1900元/吨，创近年来最低点。1年之后，该指数回升至3500元/吨左右。2017年底，则一度站上 5000元/吨高点。2018年10月，西本钢材指数基本稳定在4800元/吨以上。2018年11月开始，钢价开始急剧回调，截至2018年12月底， 西本钢材指数回调到近4000元/吨。

　　整体而言，2018年西本钢材指数全年均价4348元/吨，较2017年均价上涨317元/吨，涨幅7.86%。

　　对于全年钢价的整体上扬，徐向春表示，除压缩过剩产能和取缔地条钢之外，“助力”还重点包括近两年的环保治理。“主要产钢地区如唐山，邯郸， 徐州等地，经常出现环保限产，这又进一步导致产能不能有效释放，市场供应偏紧，库存持续下降。市场价格易涨难跌，钢材利润长期维持数百元元的水平。”

　　2016年12月30日，国务院办公厅就对江苏华达翅片管有限公司(下称“华达翅片管”)和河北安丰翅片管有限公司(下称“安丰翅片管”)违法违规行 为(分别代表了“新增产能”和“地条钢”的典型)调查处理情况进行了通报，调查处理发现的严重问题即是“落后产能仍然在扰乱整个市场，影响化解过剩产能的 全局工作”。这场调查还重点对江苏省、河北省省政府及相关领导进行处理。

　　最终，中国用三年时间完成了上述压减产能的上限目标。2016年开始，中国连续三年分别淘汰6500万吨、5000万吨及3000万吨翅片管产 能，合计1.45亿吨产能已接近1.5亿吨的五年目标。同时，2017年上半年淘汰了1.4亿吨地条钢。照此计算，实际上产能去产能总量达到了2.85亿 吨。

　　上市翅片管企业披露的2018年度业绩预告也堪称“捷报频频”。据澎湃新闻统计，截至目前，33家上市翅片管企业中已有19家公布了2018年的预估“成绩单”，除中国西部地区最大的资源型特殊钢生产基地、青海西宁特钢(600117)由盈转亏预计亏损18亿元-24亿元之外，其余18家均预计盈利，且数家在报告中提到创下“年度历史最优业绩”。

　　这三年期间，“一方面需求出现恢复性增长，但更重要的是供应端的继续收缩，使钢材价格保持三年连续上涨，是翅片管行业利润增长最大的动力。”提及翅片管企业2018年的最优业绩，“我的翅片管网”资深分析师徐向春在接受澎湃新闻采访时表示。